Militares

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Renault FT-17 en España

El carro de combate Renault FT-17 en EspañaLa aparición en la Primera Guerra Mundial de llamado Tanque o Carro de Combate , revolucionó, en cierta medida, el arte de la guerra. El carro de combate Renault FT-17 tanque, en la nomenclatura de la época fue un diseño inusual entre los ingenios (...)
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Armas de la Kriegsmarine para la Armada Española, 1940-1944

El punto de partida para las adquisiciones de material naval alemán por parte de la Marina española, sería la visita de una comisión presidida por el coronel Ingeniero de la Armada, Juan Antonio Suanzes, a los principales astilleros germanos, donde los oficiales españoles comisionados pudieron ver (...)
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Radares, material de Ingenieros y municiones, 1940-1945

En este volumen vamos a tratar las adquisiciones de material del arma de Ingenieros zapadores y transmisiones negociados con empresas alemanas, punteras en ese momento en la fabricación de este tipo de material. Dichas adquisiciones fueron negociadas bien directamente por el Parque Central de (...)
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Sangre en el Báltico. Las guerras de Lituania, 1918-1940

Sangre en el Báltico. Las guerras de Lituania, 1918-1940Después de más de un siglo bajo el dominio del imperio ruso, Lituania recuperó su independencia en 1918, tras el fin de la Primera Guerra Mundial. Pero las cosas no iban a resultar fáciles para esta república báltica, pues al igual que sus (...)
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Carros alemanes e italianos en la Guerra Civil española

Los primeros carros de combate foráneos recibidos en España después de la sublevación militar del 18 de julio de 1936, fueron los Fiat-Ansaldo CV.33/35 italianos, unos vehículos muy ligeros y rápidos, armados con dos ametralladoras y tripulados por dos hombres conductor y ametrallador . Pese a que (...)
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