Ferrocarriles y Transportes
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Les Zeppelins au combat
Cet ouvrage, écrit dix ans après la fin de la Première Guerre mondiale par le baron Horst von Buttlar-Brandenfels, commandant l'un des Zeppelins de la marine impériale allemande, raconte l'histoire extraordinaire des opérations aériennes réalisées par ces dirigeables au-dessus des territoires (...)
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La verdad sobre el accidente ferroviario de Torre del Bierzo (1944)
Después de 75 años "La verdad sobre el accidente ferroviario de Torre del Bierzo (1944)" ofrece el primer estudio histórico del mayor accidente ferroviario en España basándose en cientos de documentos de la época, la mayoría inéditos, que arrojan una nueva luz sobre el viaje, el accidente, las (...)
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Orient-Express. El tren de Europa
El Orient-Express fue durante décadas el símbolo de una Europa diversa llena de personajes variopintos, de olores, colores y sabores, unida por este tren que, más que un medio de transporte, fue una extraordinaria forma de civilización y de entendimiento entre los pueblos. Mauricio Wiesenthal, con (...)
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El ferrocarril a la demarcació de Tarragona. Els orígens 1856-1940
L'arribada del tren a les comarques del Camp de Tarragona i les Terres de l'Ebre va representar una veritable revolució per al transport de persones i mercaderies. La definició dels itineraris ferroviaris i la ubicació de les instal-lacions van provocar, i continuen provocant, fortes polemiques (...)
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Tram Atlas Schweiz & Österreich
This book includes a detailed colour map featuring stops, single-track sections, turning loops, other railway lines, etc. for each of the numerous Swiss and Austrian tram systems. Basic data like route length, track gauge, vehicle types, city population, operator, etc. is provided in a box. Besides (...)
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El tren a través de la ruta de la seda
De las entrañas de la China industrial nace la línea férrea más larga del mundo. En los veintiún días que la mercancía tarda en llegar a España, los contenedores pasan de tren en tren como en una carrera de relevos, arrastrados por hasta dieciséis locomotoras y manejados por sesenta y cinco (...)
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