Militares

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1796-1797 du Pont d'Arcole à la Bataille de Rivoli

The French Directory, in 1796, decided to hit the Austro-Hungarian Empire at the heart. Two armies in Germany failed when the small army of Italy, under the orders of Bonaparte, in a dazzling and brilliant campaign rolled the Austrians. In less than twelve months, it destroyed four Austrian armies, (...)
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Los panzer de Hitler. Los ataques relámpago que revolucionaron el modo de hacer la guerra

Durante la Segunda Guerra Mundial, la Alemania de Hitler puso en práctica una nueva estrategia, devastadora e incontenible, que llevaría al coloso nazi a conquistar casi toda Europa.Resuelto a conseguir una victoria rápida y decisiva en los campos de batalla, Adolf Hitler adoptó un plan de ataque (...)
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El hierro y la pólvora. Las armas del pintor

Augusto Ferrer-Dalmau nos muestra la historia de España a traves de las armas y de los ejercitos que las portaron. Las batallas de Ferrer-Dalmau son una lección de historia y un fiel muestrario de armas ofensivas y defensivas; uniformes, caballería, infantería y artillería... El "Pintor de (...)
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Gloire & Empire Nº081. L'invasion du Portugal par soult

En janvier 1807, Napoléon est à Varsovie. Si l'armée prussienne est détruite, il a encore fort à faire avec les Russes qui, pour le moment, refusent de livrer bataille. Pourtant, il est tout aussi préoccupé par le Portugal qui ne respecte pas son blocus continental. Sa politique, écrit-il au prince (...)
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Gloire & Empire Nº085. Bonaparte et le 18 Brumaire

En 1799, la Révolution s'essouffle et le pays semble au bord de la guerre civile alors même que se profilent de nouveaux dangers extérieurs. Evincées d'Italie, en butte aux Autrichiens et aux Russes en Suisse (voir Gloire & Empire n 84), menacées en Hollande par les Britanniques et les Russes, les (...)
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Historia del navío de línea

En toda la historia naval no existe buque más característico y evocador de sueños, estímulo para la imaginación y relevante objeto de arte como el navío velero de línea, nacido en el siglo XVII como evolución del galeón renacentista isabelino y la nao comercial holandesa. Su aspecto imponente y (...)
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