Doce Calles

La obra que el lector tiene en sus manos, recoge las biografías de todos los individuos que fueron recompensados con un título nobiliario durante el reinado de Felipe V (701-1746). En cada una de ellas se reconstruye la trayectoria vital de los nuevos titulados, centrando la observación no solo en (...)

El 25 de agosto de 1657 Francisco Jacinto de Funes Villalpando y Ariño, Marqués de Osera, alcanzaba la Villa de Madrid tras un largo viaje desde Zaragoza. No era la primera ocasión en la que el caballero aragonés pisaba la corte, sin embargo esta vez lo hacía comprometido en la vindicación de su (...)

Este es el primer repertorio completo de las referencias a plantas y productos vegetales citados por Cervantes en todas sus obras, incluidas las atribuidas. Se recogen más de 1.400 citas, expresiones y frases suficientemente extensas en las que aparecen los nombres de las plantas, parte de estas o (...)

Este libro intenta dar una mirada global de cinco siglos al mayor de los océanos y a los países que están en sus riberas continentales e insulares, abordándolo bajo diversos enfoques, con predilección hacia el geohistórico. Se quiere aprender lo que sucedió durante quinientos años en una mitad del (...)

Las obras de El Bosco, enigmáticas y provocadoras, han cautivado a reyes, nobles e incluso miembros del clero a lo largo de los siglos. Pero fue en España donde esta fascinación se vivió más intensamente, especialmente en el siglo XVI, con Felipe II como uno de sus mayores coleccionistas. La (...)

En junio de 1739 el Rey D. Felipe V concedía el título de marqués a D. José Caro Roca y Maza de Lizana, miembro de una notable familia levantina, por los servicios prestados a la Corona y por los que se esperaban en adelante.Esta familia ilustre que tuvo su centro en Mallorca durante largos años, (...)

Tras el viaje magallánico, algo muy importante había hecho cambiar al planeta: la conciencia de la unidad del mundo en torno a una esfera nos hacía forzosamente colectivos. Los océanos ahora puestos en contacto permitían una conexión permanente entre los cuatro continentes, Europa, Asia, África y (...)