Libros
por página
Four Walls and a Roof: The Complex Nature of a Simple Profession
Architecture, we like to believe, is an elevated art form that shapes the world as it pleases. Four Walls and a Roof challenges this notion, presenting a candid account of what it is really like to work as an architect.Drawing on his own tragicomic experiences in the field, Reinier de Graaf reveals (...)
Categoría: Arquitectura y Urbanismo
Soldado de tierra y mar. Pablo Morillo, el pacificador
Tradicionalmente, la figura del invicto y muy condecorado general Pablo Morillo, ha oscilado entre el olvido y el odio. Héroe de la Historia de España que inició su carrera militar como soldado de mar y tierra en las jornadas de Cabo San Vicente, Trafalgar y Bailén; alcanzó gloria durante la (...)
Categoría: Historia
Cautivas y esclavas.El tráfico humano en el Mediterráneo
Este libro responde al encuentro celebrado en Granada entre especialistas de diversas universidades mediterraneas e internacionales que llevan desarrollando, desde hace años, investigaciones en el ambito de la esclavitud y el cautiverio. Nuestra contribucion a los estudios sobre el trafico humano (...)
Categoría: Historia
Farragut y Menorca.El legado español en la U.S. Navy. The Spanish legacy
El invierno de 1815 se presagiaba largo y duro, el escuadrón del Mediterráneo de la US Navy no tenía una ubicación segura donde invernar y un encuentro casual en Málaga con John Baker, el que fuera cónsul de las Islas Baleares desde inicios de siglo, les dirigirá al mejor puerto del Mediterráneo, (...)
Categoría: Militares
La Cerdaña en armas "Conflicto e identidad en la frontera catalana 1637-1714"
La obra que tiene el lector en sus manos es la primera monografía dedicada al estudio del hecho bélico en la comarca de la Cerdaña antes y después de la Paz de los Pirineos (1659). Analizando documentación, a menudo inédita, de los más importantes archivos estatales (Archivo de la Corona de Aragón, (...)
Categoría: Historia
Los proyectos de ferrocarriles hasta el puerto de Vinaròs
Desde la segunda mitad del siglo XIX el ferrocarril fue considerado la panacea, que había de solucionar todos los problemas y permitir el desarrollo de los territorios por donde trascurrieran los nuevos caminos de hierro.En aquel contexto caracterizado por un cierto "delirio proyectista", Vinaròs (...)
Categoría: Ferrocarriles y Transportes