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HEINKEL He-59. Los Zapatones en guerra.El hidroavión Heinkel 59 fue el equipamiento básico de las unidades de la aviación naval alemana en los primeros meses de la Segunda Guerra Mundial. El He-59 vio su primer uso en combate durante la Guerra Civil Española (1936-1939). Aunque la aviación de la (...)

BREGUET XIV. Biplano de ataque para MarruecosEl Breguet XIV fue un avión importante en la Aviación Militar española por el duro y prolongado trabajo que realizó en Marruecos.Dotado de una célula robusta, de estructura principalmente metálica, fue preferido por muchos al DH.4 para el empleo habitual (...)

Carro de Combate LEOPARDO 2EEl Leopardo 2E se consideró en su día la versión más avanzada del Leopard 2, equiparable a la A6 alemana, y que colocó a España al nivel de otros países como Holanda, Suiza, Dinamarca que han optado por las últimas versiones de este carro, insuflando un aporte de (...)

DOUGLAS DC-4/C-54El Ejército del Aire utilizó un total de 17 unidades del avión de transporte Douglas DC-4/C-54 Skymaster, en diferentes versiones, que sirvieron entre 1959 y 1977, volando casi 80.000 horas. Todos ellos estaban destinados en la Base Aérea de Getafe (Madrid), 15 aparatos en el Ala (...)

ESCUADRILLAS EXPEDICIONARIAS. MARRUECOS 1913-1917En 1913, apenas llevaba el Servicio de Aeronáutica Militar español creado unos pocos meses, cuando a sus hombres seles encomendó la misión de trasladarse a Marruecos para apoyar con sus máquinas la contienda que las tropas españolas libraban allí.Con (...)

MRAP RG-31 MK5EEn febrero de 2009 se dio a conocer que el nuevo vehículo blindado de pelotón para el Ejército de Tierra sería el RG31,un MRAP especialmente diseñado para proteger contra los ataques de minas e IED,s.La urgente necesidad de este tipo de vehículos en el Ejército español (como en (...)