En plena Guerra Civil Española, y con un Madrid asediado y con pocos alimentos, nació la idea de la construcción en 40 días de un ferrocarril que pudiera traer víveres y esperanza a la capital para aguantar el ataque de las tropas enemigas. "El Tren de los 40 Días" es un libro de Andrés Graña Ruiz (...)
El metro de Madrid es ya centenario. Atrás ha quedado ese 17 de octubre de 1919, cuando en presencia de Alfonso XIII comenzaba a funcionar un convoy en una línea de 3,5 kilómetros que unía las estaciones de Cuatro Caminos con la Puerta de Sol. Desde entonces muchas cosas han pasado, hasta llegar a (...)
Más de cincuenta años de vinculación entre el ferrocarril y la capital ciudadrealeña se concentra en esta segunda entrega que, comenzando en 1941, año en el que constituyó la empresa pública Renfe, se extiende hasta 1992, otro año emblemático para el ferrocarril español.
El objeto de este libro es ofrecer una visión actualizada de la dinámica longitudinal de los trenes, es decir, del movimiento del tren en la dirección de la vía y de las fuerzas (aceleradoras o retardadoras) que inciden sobre ese movimiento. La dinámica longitudinal del tren es un campo de estudio (...)